Aвтoмoбильный рынoк, кaк и любoй другoй, рaбoтaeт угоду кому) тoгo, чтoбы пoлучить мaксимaльную выручка oт людeй. Пoэтoму чaстo мoжнo стoлкнуться с рaзличными тoргoвыми xитрoстями.
Вoдитeлeй мoгут oбмaнуть с гaрaнтиeй нa aвтo, oбeщaнным рaсxoдoм гoрючeгo али oсoбым бeнзинoм. Сaйт Businessua сoбрaл списoк с 5 oшибoк aвтoмoбилистoв, к кoтoрым мoжнo пoдгoтoвиться и бoльшe иx далеко не допускать.
1. У владельцев автомобилей могут получать начало проблемы с гарантией, которая, как случайно может оказаться, не будет настилать определенные ваши поломки. Издание рассказывает о случае, поздно ли у водителя сломался магнитофон в машине, и, при случае он захотел ее починить точно по гарантии, то узнал, что возлюбленная действует на электрические узлы всего только один год, хотя ему обещали нате пять лет.
Видео дня
И не всегда рады бесплатно идти навстречу чему официальные сервисы, даже если заклад. Например, при поломке подвески получи СТО будут говорить, что в этом прошу прощения водитель и ему придется платить по (по грибы) ремонт. Поврежденное лаковое покрытие не грех будет восстановить, если ежегодно проскользнуть диагностику кузова у дилера, а гарантия в ржавчину распространяется только на сквозную коррозию кузова. В дополнение того, ТО придется проходить после свой счет, а на официальных СТО услуга в 2-3 раза дороже.
Однако неважный (=маловажный) стоит отказываться от гарантии. Проедьте наперво хотя бы 10 000 километров, в большинстве случаев после этого и выявляются дефекты автомобиль. Если за первый год ни хрена ни морковки серьезного не случилось и гарантийный услуга дорогой, то иногда бывает, чего люди отказываются от него. Хотя бы владельцы дорогих машин оставляют, потому-то что качественное обслуживание для них может оборудовать далеко не каждое СТО.
2. Подле покупке автомобиля многие обращают участие на его показатель расхода топлива. Да и то следует учитывать, что его производчик определяет в идеальной погоде с идеальными дорожными условиями, сколько дает хорошие представительными.
Поэтому к сим цифрам нужно добавлять еще 2-3 литров, особенно с учетом городского трафика и пробок. Когда по «паспорту» за год (авто)машина нужно бензина на 15 000 гривен, в таком случае рассчитывайте, что на самом деле в это уйдет до 19 000.
3. На шиномонтажах предлагают закачать шины газом. Только предлагаемая газовая смесь – это суржик на основе азота. Обычный атмосфера содержит 80% азота, поэтому инда если в газовой смеси его дивиденд немного выше, это почти малограмотный влияет на комфорт езды. Между тем вы заплатите за это дополнительные 40-60 грн.
Обыкновенный воздух можно закачать за 10 гривен, а подле смене шин это вообще халява. В Формуле-1 шины действительно закачивают шины специальным газом, хотя температура гоночного колеса во час(ы) соревнований поднимается до ста градусов.
4. Держи АЗС рекламируют особые марки топлива, которые на правах будто имеют особые свойства и улучшают поспешность автомобиля. Однако такой бензин безграмотный добавляет мощности. Хотя это позволяет экономизировать на расходе, который с более дорогим топливом может фигурировать ниже на 1-2 л на 100 км.
Однако если залить бензин с более высоким октановым ровно по, чем указано в паспорте автомобиля, болиндер может выйти из строя. Придется шпарить на СТО, чтобы там его подкорректировали подо топливо с более высоким октановым ровно по. Поэтому машину нужно заправлять топливом, которое рекомендует самец, и делать это на проверенных АЗС.
5. В Украине дизельные моторы считают экономичнее бензиновых. Положительный момент топливо для них дешевле. Так на АЗС страны иногда позволительно заправиться некачественной соляркой с большим содержанием парафина. В зимнее время она застынет и придется чистить топливную систему, либо вообще полностью заменить ее.
И без этого (того) того, ремонт дизельного двигателя куда как дороже, чем бензинового. Поэтому для экономии двух-трех литров бензина безлюдный (=малолюдный) стоит покупать дизель, который подороже к тому же на 2-4 тыс. долл. Некто окупит себя лишь в том случае, если только у автомобиля планируется ежегодный пробег боле 25 000 километров.
