Нeмeцкaя кoмпaния Audi прeдстaвилa всe линeйку флaгмaнскиx сeдaнoв A8, включaя удлинeнную вeрсию A8 L и спoртивную мoдификaцию S8. Нoвинки пoлучили иннoвaциoнную свeтoтexнику, рaсширeнный списoк oпций и видoизмeнeнный дизaйн, придaющий мoдeли бoлee спoртивный oблик.
Oб этoм сообщает бульдозер-служба производителя. Первой ласточкой обновленного семейства стала топовая объяснение Audi A8 L Horch, созданная для китайского рынка. Рань компания показала и другие варианты флагманской модели. Напомним, в чем дело? нынешняя четвертая генерация А8 дебютировала в 2017 году.
Видео дня
Новинку, которая появится у европейских дилеров в декабре, не сомневайся отличить по характерной форме фар с дополнительными сегментами исподнизу. Кроме того, сами фары получили новую конструкцию с микрозеркалами (соответственно 1,3 млн в каждой), которые могут реформировать световой поток и создавать различные образы нате поверхности дороги.
Задние фонари выполнены изо органических светодиодов (OLED), рисунок которых позволительно выбрать из двух вариантов. Небезынтересно, что при приближении другого автомобиля к неподвижной А8 в дистанцию менее 2 м электроника автоматический заключает все секции задних фонарей.
Как и обновленные А8 получили иную облицовку радиатора с крупными ячейками, отдельные люди бампера с хромированным декором, а в новом пакете S line заместо хрома используется черный глянец.
Ради интерьера предложен расширенный список цветов и материалов отделки. Членовоз получил мультимедийную система MIB3 нового поколения с расширенным функционалом, а угоду кому) задних пассажиров подготовили новые сенсорные 10,1-дюймовые дисплеи Full HD и матричные плафоны освещения.
Прежде для обновленного Audi A8 будут предложены три силовых агрегата. Трансформация Audi A8 55 TFSI quattro оснащается 3-литровым мотором мощностью 340 л.с. (держи рынке Китая он дефорсирован до самого 286 л.с.). С таким «сердцем» седан станет разгоняться до первой «сотни» ради 5,6 секунды, а длиннобазный вариант тратит получи 0,1 с больше.
A8 60 TSFI quattro имеет в своем арсенале 4-литровый V8 мощностью 460 л.с. К экономии топлива он оснащается системой деактивации половины цилиндров. Бери разгон от до 100 км/ч автомобилю потребует лишь 4,4 секунды.
Спортивная версия Audi S8 TSFI quattro получила в свое заповедь битурбированный V8, отдача которого – 571 л.с. и 800 Нм. В области своей динамике автомобиль способен передать фору многим спорткарам – на спринт 0-100 км/ч спирт тратит всего 3,8 секунды. По прошествии времени в семействе появятся версии с дизельным мотором, а вот и все подзаряжаемый гибрид PHEV.
Все модификации имеют 8-поочередный «автомат», постоянный полный привод quattro и 48-вольтовый самопуск-генератор и пневмоподвеску. В списке опций подчищать «продвинутая» активная подвеска, полноуправляемое штатив и карбонокерамические тормозные диски.
В Германии цена Audi A8 стартует с 99500 евро, а по (по грибы) спортивную Audi S8 придется выложить мало-: неграмотный менее 144800 евро.
