Стoимoсть нeмeцкиx aвтoмoбилeй клaссa «шик-блеск» пoдскoчилa дo рeкoрдныx знaчeний в 2021 гoду изо-зa снижeния пoстaвoк в связи с дeфицитoм пoлупрoвoдникoв нa фoнe aктивнoгo спрoсa сo стoрoны пoтрeбитeлeй, сooбщaeтся в исследовании отмель Stifel, проведенном для Financial Times.
В частности, прибыль Mercedes-Benz (подразделение Daimler AG), Audi (входит в фирма Volkswagen AG), BMW в расчете на каждый спущенный автомобиль взлетела почти на квадрант с доковидного 2019 года.
По оценкам Stifel, выгода Mercedes-Benz к концу третьего квартала 2021 годы выросла до более 54 000 евро в расчете получи один произведенный автомобиль по сравнению с 38 000 евро в 2019 году. Audi увеличила данный показатель с 46 000 евро до 57 500 евро.
Шатия BMW, справившаяся с дефицитом микрочипов лучше конкурентов и сократившая разработка меньше, чем они, зафиксировала паче низкий рост показателя выручки для автомобиль – с 36 000 евро до 38 000 евро.
В исследовании отмечается, подобно как пандемия повернула вспять наблюдавшуюся десятилетиями тенденцию, рано или поздно автопроизводители выпускали больше машин, нежели могли продать. Тогда автопроизводителям приходилось потчевать потребителям значительные скидки, чтобы обставить конкурентов и достичь целевых показателей.
Хотя производство резко упало в последние неуд года. Аналитики прогнозируют, что в 2021 году девственница автомобилей составит около 4 млн.
Читайте равным образом
Черные лебеди-2021. Что потрясло мировую экономику в уходящем году. 5 событий
- С 2021 годы автопроизводители Renault, Tesla, Honda и Nissan заявили о сокращении али приостановке производства из-за дефицита микросхем. Объединение данным BCG, из-за дефицита составляющих в мире хорошего понемножку выпущено на 7-9 млн автомобилей в меньшей мере. В мае 2021-го в компании AlixPartners подсчитали, сколько из-за дефицита производители потеряют $110 млрд дохода. По мнению прогнозам Daimler, дефицит может растянуться до 2023 года.
- JPMorgan прогнозирует, что же мировой дефицит полупроводников сохранится раньше 2022 года, однако к середине лета ситуация может улучшиться на фоне доступности большего объема поставок.
- Крупнейшие автопроизводители Stellantis NV, Volkswagen, Ford, GM ожидают продолжения дефицита чипов в 2022 году.
