Кoмпaния Legende Automobiles пoкaзaлa пeрвыe изoбрaжeния aнoнсирoвaннoгo рaнee прoeктa рeстoмoдa пo мoтивaм Renault 5 Turbo. Прoизвoдствo плaнируют oргaнизoвaть в СШA.
Oб этoм сообщает медведка-служба производителя. Компания Legende Automobiles, основанная в Лос-Анджелесе французским дизайнером Аланом Дерозье, намерена учредить. Ant. расформировать производство рестомодов Legende Turbo 3 в безгрешность Renault 5 Turbo.
Видео дня
Буква модель была создана в 80-е годы с целью омологации раллийного болида. Хетчбек имел среднемоторную компоновку, обратный привод и независимую подвеску, а собирала их родственная шарага Alpine. 1,4-литровый мотор с впрыском топлива и турбокомпрессором Garrett выдавал «возьми гора» 160 л.с. За пять парение было изготовлено менее 5 тысяч экземпляров.
В сборка рестомода помимо Legende Automobiles вовлечены настройка-ателье SoCal Frenchiez и BloodMotorsport. Последняя достаточно отвечает за техническую «начинку» возрожденной легенды. По (по грибы) основу взяли обычный Renault 5, седан которого расширили по образу и подобию версии 5 Turbo, а кузовные панели выполнили с углепластика.
Четырехцилиндровый турбомотор мощностью 400 л.с. расположен по (по грибы) сиденьями и приводит задние колеса. Угоду кому) управления секвентальной коробкой передач дозволяется воспользоваться как классическим рычагом, (до и подрулевыми лепестками. Спереди и сзади установили двухрычажную подвеску. Впереди – 16-дюймовые колеса, а сзади — 17-дюймовые.
Убранство выполнен в ретро стиле, но весь приборы цифровые. Legende Turbo 3 оснащен двухзонным атмосфера-контролем, спортивными креслами с четырехточечными ремнями, а и каркасом безопасности. Стоимость и планы производства станут известны после этого.
