Volkswagen начал испытания более мощной версии хэтчбека Гольф ГТИ Клабспорт, который получит окончание «s».
Самый мощный переднеприводный Гольф ГТИ Клабспорт предлагает турбированный 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель с 265 л. с. с помощью функции «сверхповышения» мощность в течение короткого времени может быть увеличена до 290 л. с. от модели «s» примерно такая же мощность будет на постоянной основе. Максимальный крутящий момент составляет 350 Нм. Интересно, что эта версия чуть-чуть не дотягивает до флагманского Гольф Р, который находится в 300 л. с. и 380 Нм.
Два прототипа изделия были замечены на Нюрбургринге. Визуально Гольф ГТИ Клабспорт ничем не отличается от обычной версии. Но официальная презентация тела можно изменить. Обратите внимание, что эта версия будет быстрее не только из-за прироста мощности, но и снижения массы.
