Кaрьeрa мeнeджeрa
Aлeксeй Рoмeнoвич — урoжeнeц Сaнкт-Пeтeрбургa. Рoдился 20 янвaря 1979 гoдa. Рaбoтa всeй eгo сeмьи былa связaнa с жeлeзнoй дoрoгoй. Тaйчeр тoжe пoступил в прoфильный жeлeзнoдoрoжный унивeрситeт — ПГУПС — нo нa спeциaльнoсть экoнoмистa. Oкoнчил медвуз с oтличиeм в 2000 гoду. В 2003-м пoлучил стeпeнь MBA.
Польза в бизнeсe нaчaл eщe студeнтoм — пeрвым мeстoм рaбoты Aлeксeя Тaйчeрa стaлa мнoгoпрoфильнaя ГК «Eврoсиб», гдe oн снaчaлa зaнимaл дoлжнoсть пoмoщникa финдирeктoрa, а в дальнейшем стал его заместителем.
В 2003 году Алёша Тайчер принял приглашение руководства концерна «Союзвнештранс» и переехал в Москву. В компании управлял проблемными активами.
В 2005-м занял кордон советника первого вице-президента РЖД. После Алексея Роменовича включили в состав экспертной группы, разрабатывавшей целевую персептрон рынка железнодорожных перевозок.
Позднее Тайчер занимал руководящие должности в дочерних предприятиях РЖД: ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) и АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК). ПГК с его участием была подготовлена к приватизации и продана следовать 125,5 млрд рублей за 75% недоделка 2 акции. Это была рекордная хедж. А ФГК ему удалось вывести изо сложного финансового состояния и трансформировать в лидеры отрасли.
Узловой масштабный бизнес
Построение бизнес-империи Тайчера началось в 2012 году с приобретения компании «СГ-Транс». Затея, занимавшееся закупкой, транспортировкой и продажей сжиженного нефтяного газа было приобретено в доле с известным российским предпринимателем Владимиром Евтушенковым (АФК «Система»). Мировая была профинансирована одним из известных российских банков, предоставившим целевой авторитет. Тайчер не только стал акционером предприятия, однако и возглавил его.
Для повышения эффективности операционной и финансовой деятельности было повелось) решение сосредоточить основные усилия «СГ-Транс» в перевозке сжиженных газов и обслуживании подвижного состава. Позже, в 2016-м, инвестиционная компания Владимира Евтушенкова продала свою долю акций и вышла изо бизнеса.
В настоящее время «СГ-Транс» является лидером российского рынка перевозок СУГ. Дельце располагает десятью собственными ремонтно-испытательными пунктами, которые могут вместе обслуживать до 400 вагонов. Возьми территории России открыто десять филиалов компании. «СГ-Транс» продолжает по полной обойме развиваться, пользуясь доверием инвесторов. В) такой степени, согласно новости, опубликованной агентством НКР, в июне 2021 возраст компания характеризовалась умеренно высоким уровнем кредитоспособности (A+(RU) со стабильным прогнозом.
«ТрансФин-М» — ключевая дельце-структура холдинга
В 2019 году Тайчер с партнерами для кредитные средства российского банка приобретает ПАО «ТрансФин-М» у НПФ «Благосостояние»: ресурс на тот момент больше возраст безрезультатно пытался продать лизинговую компанию. Эксперты полагали, а сделка прошла по завышенной цене, однако многие ведущие банки предлагали ради «ТрансФин-М» куда более низкую сумму.
Вследствие эффективному управлению новая команда прощай лишь за год смогла куда как повысить операционную и финансовую эффективность компании. Нынче «ТрансФин-М» находится в числе крупнейших лизинговых российских компаний. Ее пластиковый рейтинг на 1 августа 2021 возраст по стандартам S&P Global Ratings находился держи уровне «B».
В 2020 году правительственная забота включила компанию в список системообразующих предприятий транспортного комплекса России. Основными направлениями деятельности «ТрансФин-М» является лизинг водного, воздушного и железнодорожного транспорта, спецтехники и портового оборудования. Лизинговый пост предприятия насчитывает свыше 170 млрд рублей. Шарашка стала значимым игроком и на рынке долговых обязательств — для начало второго полугодия 2021 лета в обороте находилось 18 выпусков облигаций бери сумму свыше 90 млрд рублей.
Основные актив группы «ТФМ»
ПАО «ТрансФин-М» в вчера(шний день) время является базовой структурой ГК «ТФМ», 75% акций группы принадлежит Алексею Тайчеру. Кроме лизинговой компании, в группу входят следующие предприятия:
-
ООО «Атлант» — врач подвижного состава, акционерами которого являются «ТрансФин-М» (75%) и государственная объединение ВЭБ.РФ (25%). В распоряжении «Атланта» находится больше 60 тысяч вагонов. По объему грузовых железнодорожных перевозок трест входит в ТОП-10 российских компаний.
-
«ТФМ-Спецтехника» — оказывает майнинговые сервис при разработке открытых месторождений. В его собственности — сбоку 240 единиц специальной техники. Перед смены собственника компания находилась в сложной финансовой ситуации. Тайчеру посчастливилось изменить положение, выведя ее получи и распишись новый уровень и сформировав в 2020-2021 годах центральный портфель заказов, превышающий 180 млрд руб. Получи и распишись данный момент «ТФМ-Спецтехника», выключая угольных проектов, ведет разработку бери месторождениях по добыче меди, руды и известняка. Получи и распишись базе «ТФМ-Спецтехники» создана в свою очередь компания «ТФМ-Восток», оказывающая майнинговые сервис на территории Дальневосточного федерального округа.
Силами «ТФМ-Спецтехника» подобает разработка около десяти месторождений в ряде субъектов РФ.
Новые горизонты группы «ТФМ»
Холдинг Тайчера беспрестанно развивается, увеличивая объем бизнеса и осваивая новые среда. В 2021 году «ТрансФин-М» в сотрудничестве с «Российским аукционным домом» запустил новую ради российского рынка модель приобретения коммерческой недвижимости — с использованием лизинговых инструментов. Известный механизм имеет ряд преимуществ точно по сравнению с традиционной ипотекой. С его через можно приобрести торговую и офисную окаменелость, а также складские помещения.
Помимо сего, группа компаний разрабатывает ряд проектов в сфере цифрового и экологического лизинга, а вот и все контейнерных перевозок.
