Верховная рада снизила ставки акцизного сбора на подержанные автомобили. Новые ставки от 10 копеек за двери задка с рабочим объемом до литра; до 2,2 евро за автомобили с объемом двигателя более 3 литров.
Но есть в законе и свои подводные камни. Вместе с автомобильные эксперты, «страны» проанализировал, что этот закон на практике.
Какие сейчас ставки, акцизы?
0,102 евро за 1 куб. см. с объемом двигателя до 1000 куб. см (действующая ставка — 1,09-1,44 евро, в зависимости от года выпуска транспортного средства);
— 0,063 евро за автомобили с объемом двигателя до 1500 см куб (сейчас — 1,37-1,76 евро);
— 0,267 евро — до 2200 куб. см (действующая ставка — 1,64-2,44 евро);
— 0,276 евро до 3000 куб. см (сейчас — 2,21-4,99 евро);
— 2,209 евро за автомобили с объемом двигателя свыше 3000 кубических сантиметров (сейчас — 3,33-4,99 евро).
Какие авто можно импортировать?
И здесь уже есть ряд ограничений. Во-первых, речь идет о машинах не старше 2009 года. Во-вторых, автомобили не могут с территории государства-агрессора (то есть России). И в-третьих, только один автомобиль в год могут и в течение года не может продать.
Что это означает на практике?
Как заявил автомобильный эксперт Владислав Бовсуновский, автомобиль можно купить по новым ценам только до 2018 года — тогда в Украине стандарта евро-6 не запускается, после которых машина старше 2015 года. «Двухлетний же машины и у нас, и в Германии стоят одинаково», — говорит он.
Представитель Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров
Олег Назаренко добавляет, что в Украине нормы евро-5 действительны и по ним далеко не каждая иномарка может заманить в Украину. Соответствие автомобиля экологическому классу евро-5 может определяться не только по году выпуска, но и по некоторым техническим особенностям, например пробег, наличие систем снижения вредных выбросов или переоборудование двигателя под стандарт евро-5. «И такие автомобили не стоят тысячи евро и около 5-6 тысяч», — говорит Назаренко.
По его словам, Подержанный автомобиль в России можно купить намного дешевле, чем в Европе, но так как ввоз автомобилей там запрещено, то этот плюс отпадает. «Вы должны понимать, что этот закон действует так — они сами ездят за авто в ЕС, то есть еще тратитесь на визу, проживание не платить растаможку. Это все дополнительные растраты», — добавляет Назаренко.
Я не могу купить автомобиль у дилера?
Новый закон, действительно, трейдеру жизнь усложняет, а не облегчает. Все дело нормальное ввоз автомобиля в год — и это не для продажи. Как пояснил Назаренко, компании, которые могут с импортом подержанных автомобилей, автомобили продолжают по старому акцизу. Сама норма должна поиск стеснения мешают решить контрабандистами — например, из западных областей Украины, где в полном пищу перегонкой машин. Впрочем, эксперты считают, что было бы в новом законе спекуляции. «Я уверен, что скоро все виды автобусных туров, говорит, например, на лучший авторынок в Гамбурге», — Назаренко.
Сколько сейчас машина стоит?
По словам Назаренко, цены на б / у авто упадет на 40%. Об этом говорят и депутаты-авторы закона. «Например, для растаможки авто 1 литр придется заплатить 63 евро вместо 1761 евро. За растаможку 2 л авто евро вместо чисел 534 евро 4882 нужно», — говорится на странице Facebook фракции Самопомич, чей лидер Олег Березюк был соавтором закона.
Остальные налоги — 10% ввозной пошлины и НДС остаются. То есть, до принятия Верховной Радой закона, для автомобиля стоимостью от 6000 евро с рабочим объемом 0,5 л, оплатить 2 782 евро пришлось. Теперь — 1981 Рублей.
То есть, например, для ввоза Honda civic, 2008 года выпуска, налоги за границей купил за 6000 евро с рабочим объемом 1,9 — литра придется платить не 7 832 евро и 3 — 136 евро потребление импорта. То есть, для украинских потребителей она стоит 13 832 евро, а 9 136 евро. Для Volkswagen New Beetle хэтчбек 2001 года выпуска, объемом 1.8 литра, необходимо заплатить 1728 евро, вместо 6 685.
Рассчитать цену на калькуляторе вы можете здесь.
