В Китае составлен первый в мире гибридный трамвай в коммерческих целях, который работает на водородном топливе. Трамвай сошел с конвейера Таншаньского трамвайной гонки.
Низкозольный трамвай имеет аккумулятор максимальной интенсивности. Среди преимуществ новой трамвайной остановки — простота управления и возможность изменять количество мест в зависимости от количества пассажиров.
Новый трамвай экологичен, является малошумным и совершенно не загрязняет окружающую среду, использование возобновляемых источников энергии. Единственный расходный материал — вода, которая используется для контроля температуры водородных элементов.
Развитие трамвая велась в течение четырех лет. Максимальная скорость, которую может развивать данное транспортное средство, составляет 70 километров в час. 40 километров пробега могут быть обеспечены с помощью 15-минутной зарядки.
