Пoxищeниe aвтoмoбилeй в Укрaинe — этo бoльшe систeмнoсть, чeм исключeниe с прaвил. Пoчeму? Вo-пeрвыx, кoличeствo пoлныx стрaxoвыx пaкeтoв, гдe eсть пункты «пoxищeниe aвтo», oфoрмляют дo 1% aвтoвлaдeльцeв в Укрaинe. A этo гoвoрит, что-что «схема» возврата автомобилей за определенную плату самыми а похитителями — процветает. Автовладелец понимает, почто ему проще заплатить 2-3 тысячи $ вслед свое авто, чем покупать новое. А страховой свидетельство, который включает в себя, например, полное КАСКО, стоит только 10% от стоимости автомобиля в година, и в этом вопросе владельцы автомобиля выбирают сохранять и надеяться «авось пронесет».
Ранее автомобили угоняли про «разборки» на детали и их последующей продажи. Сегодняшнее в основном совершают кражи машин, пусть потом их же продать владельцам.
Теория похищения выглядит примерно так. Прежде (всего) воры определяют автомобиль, следят ради ним ночью несколько суток, а через некоторое время схема следующая: в 3-5 утра, в спальных районах города, идеже нет камер видеонаблюдения и неосвещенная место, преступник с помощью спецтехники открывает машина за 5 секунд, заводит его вследствие компьютер менее чем за сколько-нибудь секунд и едет за город, благо это, например, Киев. Затем жестянка стоит в так называемых «отстойниках». Сие или гаражные кооперативы, или обычные дворы малонаселенного пункта. Стоят они, настоящее) время их «не выкупит» собственник либо — либо иной покупатель.
Видео дня
Лещадь разборку автомобили угоняют в основном «премиум» класса. Идеже, например, использованная фара в автомобиле овчинка выделки стоит от 500 $.
А вот, как уберечь собственноличный автомобиль, это уже другой риторический вопрос. Если без всяких технических и механических средств, моя референция — всегда ставить машину на платные стоянки, освещенные территории тож под камеры видеонаблюдения. Преступники неважный (=маловажный) хотят, чтобы их каким-так образом увидели то ли очевидцы, в таком случае ли камеры — это их отпугивает.
Буде говорить о специальных устройствах, электронных неужели технических, я предпочитаю технические. Почему? Поелику что техническое средство надо «ломить», «крутить» или банально тащить. Это создает определенный шум и отнимает дополнительное присест, что не скажешь о «цифровых» средствах защиты. Благо вор уже «наметил» ваш фургон, в таком случае он очень неприметно с помощью специальных технико-компьютерных средств сможет отсканировать частоты сигнализации и сквозь электронику завести автомобиль, зато с техническим средством сего сделать невозможно.
Поэтому основной преторий владельцам любого автомобиля, это, очевидно, страховать свой автомобиль и ставить технические состояние «антиугона». Если хотите сэкономить, ведь оставляйте свой автомобиль под камерами видеонаблюдения, в платных стоянках или на освещенных улицах.
