К выстaвкe кoммeрчeскoгo трaнспoртa япoнскaя кoмпaния Isuzu пoдгoтoвилa нeскoлькo нoвинoк. Срeдe ниx – внeдoрoжнaя вeрсия пикaпa D-Max.
Об этом сообщает бульдозер-служба производителя. Популярное семейство пикапов D-Max пополнилось этой по осени вездеходом AT35. Автомобиль подготовлен около участии специалистов исландской компании Arctic Trucks.
Новинка отличается комплектом внедорожной резины BFGoodrich диаметром 35 дюймов, усиленной передней подвеской с амортизаторами Bilstein, увеличенным дорожным просветом и расширителями колесных арок. Нефтянка и трансмиссию предохраняет от повреждений массивная экранирование, а попасть в салон помогут дополнительные подножки объединение бокам кузова.
Видео дня
Пользу кого новинки предлагается надежный и экономичный турбодизель объемом 1,9 литра. Симпатия развивает 163 л.с., а крутящий момент достигает 360 Нм. В паре с ними работает 6-ступенчатые «механика» alias «автомат». Подключаемый полный привод снабдили блокировкой заднего дифференциала.
К тому же одной новинкой на стенде компании Isuzu стал высокоперспективный самосвал на шасси пикапа D-Max. Симпатия создан британской фирмой TGS из Бристоля. Дьявол оснащен алюминиевым кузовом с электрогидравлическим подъемным механизмом. С тылу вместо рессор установлена пневматическая гидроподвеска VB Tech. Грузоподъемность автомобиля – более тонны, а полная что песку в море не превышает 3,5 т.
У дилеров марки D-Max AT35 появится по весне будущего года, а вот самосвал до этого (времени еще проходит сертификацию.
