Бритaнский прoмoутeр Эдди Xирн нe в вoстoргe oт идeи WBC сoздaть нoвый вeсoвoй дивизиoн — бриджeрвeйт — oт 90,7 дo 101,6 кг. Бизнeсмeн считaeт, чтo кудa лoгичнee былo бы пробудить к жизни промежуточную категорию между полутяжами (впредь до 79,4 кг) и крузерами (до 90,7 кг).
«А аль не лучше было бы нафигачить дивизион между лайт хэви и крузервейтом? — аргументирует своё усмотрение Хирн. — Мне это решение попахивает откровенным популизмом. Обратите упирать) на что, что все топ-крузеры дивизиона весят держи пределе. То есть среди них в помине (заводе) нет тех, кто весит чуть в большинстве случаев полутяжёлого веса, верно? То подчищать бриджервейт похож на попытку перетянуть к себе всех топ-крузеров. Так какой в этом смысл? Разве кто именно-то из них мечтал с детства начинать чемпионом бриджервейта? Нет, они хотят побить титул, у которого есть мощное историческое былое. — пояс чемпиона мира по версии WBC в тяжёлом весе».
«Я понимаю, зачем со временем всё меняется. Понимаю, что такое? когда-то и крузервейт не имел вслед за собой исторического прошлого. И я не могу говорить, что меня бесит это проблемы). Точно нет. Но я уверен, почто гораздо более серьёзная необходимость была в новом дивизионе посередке полутяжами и крузерами. Хотя, конечно а, можно аргументировать принятое решение и тем, по какой причине мало кому из крузеров удавалось присутствовать конкурентным в хэвивейте. Вот мы и смотрим без дальних слов на то, как пойдут обстановка у Александра Усика. Да и Мурат Гассиев новопосвященный поднялся в супертяжи», — размышляет Хирн.
«Я считаю, ась? все крузеры мечтают со временем переключиться в хэви, — уверен глава Matchroom Boxing. — Выше- подопечный Лоуренс Околи тоже раньше хочет победить Кшиштофа Гловацки, полонить звание чемпиона мира в тяжёлом весе, осуществить ещё 2 боя, а затем подняться в супертяжи. Тутти крузеры хотят быть супертяжами. Они мало-: неграмотный хотят быть бриджерами. Но который знает, может, у нас получится переводить в очных схватках бриджеров с супертяжами?»