Кoмпaния Ford прoвeлa плaнoвoe oбнoвлeниe пoпулярнoгo сeмeйствa Focus. Нoвинкa щeгoляeт инoй свeтoтexникoй, рaсширeнным пaкeтoм oпций и мультимeдийнoй систeмoй Sync чeтвeртoгo пoкoлeния.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Ford Focus пoлучил нoвый кaпoт, бaмпeрa, узкую LED-свeтoтexнику, а противотуманные глаза теперь входят в стандартную комплектацию (в надежде посмотреть видео, доскролльте новость накануне конца).
Видео дня
Покупатели могут баллотировать между пятидверным хэтчбеком и универсалом, а в свою очередь тремя вариантами исполнения – Titanium, спортивным ST-Line и «внедорожным» Active. В частности, разночтение Active отличается увеличенным до 163 мм (+28 мм), защитным пластиковым обвесом и иным рисунком облицовки радиатора. Вариант ST-Line, наоборот, получила уменьшенный вплоть до 123 мм клиренс, решетку с крупными «сотами», а и дополнительным аэродинамическим обвесом.
В салоне появилась цифровая верньер приборов с 12,3-дюймовым экраном, а равным образом инфо-развлекательная система Sync 4 с сенсорным дисплеем диагональю 13,2 дюйма, голосовым управлением и возможностью обновления «числом воздуху».
Для версии с кузовом универсал предусмотрели боковые «карманы» во (избежание мелочей, а под полом есть разрыв для грязных вещей, которое дозволено легко помыть.
Обновили системы помощи водителю. В частности, общественный порядок контроля слепых зон не единственно предупреждает о помехе, но и предотвращает выбывание. Ant. приезд из полосы движения, а система автоматического торможения поможет избежать лобовых столкновений около проезде перекрестков. Также автомобиль снабдили системой предупреждения о пассажирах в салоне, которая минимизирует вероятность забыть в машине ребенка или домашнее бессловесная) тварь.
Но самые масштабные изменения коснулись линейки силовых агрегатом. Клиентура. Ant. продавцы смогут выбирать между 1-литровым бензиновым мотором тож 1,5-литровым дизелем. Первый предлагается в двух вариантах мощности – 100 и 125 л.с. В этом случае каркас будет механическая 6-ступенчатая. Гибридные версии сего мотора с 48-вольтовым стартер-генератором развивают способность 125 и 155 л.с. Они доступны безграмотный только с МКП, но и с 7-ступенчатой роботизированной КП PowerShift с двумя сцеплениями.
Поклонникам двигателей получи и распишись «тяжелом» топливе подготовили 1,5-литровый EcoBlue мощностью 95 и 120 л.с. Угоду кому) более мощной модификации помимо 6-ступенчатой МКП доступен 8-лестницей «автомат».
Отдельное место в семействе занимает «заряженный» Ford Focus ST. На него подготовили 2,3-литровый бензиновым турбомотор мощностью 280 л.с. В паре с ним моно не разрешить как 6-ступенчатую «механику», так и 7-лестницей «робот» PowerShift. С таким «сердцем» Focus ST может понадеяться до 100 км/ч за 5,7 с, а универсал — после 5,8 с. Максимальная скорость ограничена электроникой в отметке 250 км/ч.
Компания ранее начала принимать заказы на обновленное дом в Европе. Цены стартуют с 22450 евро.
