Фрaнцузскaя кoмпaния Citroen прoвeлa плaнoвoe oбнoвлeниe крoссoвeрa C5 Aircross. Aвтoмoбиль пoлучил нoвый дизaйн и рaсширeнный списoк oбoрудoвaния.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. С мoмeнтa зaпускa в 2018 гoду Citroen C5 Aircross рaзoшeлся тирaжoм бoлee 260 тысяч экзeмплярoв. Всe этo стaлo вoзмoжным блaгoдaря прoстoрнoму сaлoну с ширoкими вoзмoжнoстями трaнсфoрмaции и высoким урoвнeм кoмфoртa.
В прoцeссe oбнoвлeния мoдeль пoлучилa бoлee сoврeмeннoe oфoрмлeниe передней части кузова, иную светотехнику, а в свой черед новый логотип. Теперь фирменные «шевроны» выполнены в глянцевом черном цвете с хромированными акцентами. V-образные светодиодные дневные ходовые огни – до этого часа одна отличительная черта нового фирменного стиля бренда. Глаза LED Vision стали еще более узкими и темными, визуально перекликаясь с черной решеткой радиатора.
Видео дня
Расположенные подо решеткой воздухозаборники визуально увеличивают ширину C5 Aircross. Первейший воздухозаборник получив острые грани, наподобие на моделях C4 и C5 X. Защитная накладка в нижней части переднего бампера в зависимости ото версии окрашена в черной или матово-серебристый цвет.
Внедорожный характер новинки подчеркивают рельефные боковые панели, вояжер просвет 230 мм, защита соответственно всему периметру кузова и накладки получи и распишись колесные арки. Для модели подготовили особые 18-дюймовые диски Pulsar с алмазной шлифовкой и изысканным сочетанием алюминиевых и глянцевых черных поверхностей; черные корпусы зеркал, входящие в базовое оснащение, глянцевые черные рейлинги с матовыми вставками, а равным образом новый дизайн акцентов на защитных элементах Airbump, сочетающийся с оригинальными цветами вставок в передних воздухозаборниках.
В салоне появился с иголки сенсорный дисплей с диагональю 10 дюймов, (то) есть будто парящий над передней панелью. Дефлекторы в настоящее время располагаются под экраном и получили с иголки дизайн. 10-дюймовый сенсорный холст предлагается для бензиновых и дизельных моделей с навигационной системой, а в свою очередь для гибридов, начиная с версии Feel.
Про водителя подготовили 12,3-дюймовую приборную шкалу, которая отображает всю самую важную информацию: карту навигационной системы, индикацию систем помощи водителю, показания о статусе гибридного привода и т.д.
C5 Aircross оснащается новыми креслами Citroën Advanced Comfort, которые еще предлагаются для C4 и C5 X. В них используется материалы высокой плотности и специальный слой пены толщиной 15 мм. По причине особому составу они не деформируются со временем. Сверхштатный комфорт водителю и переднему пассажиру обеспечивают функции обогрева и массажа.
Для того сидений в средних комплектациях предлагается современная тканевая обивка с новой текстурой, во (избежание исполнения Shine – обивка из мягкой алькантары, а в качестве опции доступна перфорированная ровдуга. Подлокотники и центральная консоль отделаны черной искусственной кожей, а холодильник панель имеет структурированную черную вставку в исполнении подо кожу. Особое внимание было уделено акустическому комфорту, тот или другой обеспечивается, в частности, благодаря ламинированным передним стеклам.
Центральная модильон была модернизована и получила черную отделку искусственной кожей, дополненную хромированными деталями, которые у автомобилей с АКП подчеркивают больше эргономичное расположение органов управления, в волюм числе нового высокотехнологичного селектора e-Toggle, нового переключателя режимов движения с функцией Grip Control и особого переключателя режимов (Electric, Hybrid другими словами Sport) у подключаемых гибридов. В центральной рента находится большое отделение для хранения, а равным образом два USB-порта и беспроводное зарядное выполнение.
Это единственный кроссовер в сегменте с тремя отдельными задними сиденьями, которые не грех по отдельности сдвигать, наклонять и смещать, тем самым обеспечивая уникальные внутренние резервы трансформации салона. Объем багажника – предельный в классе – от 580 до 720 л у бензиновых и дизельных версий и с 460 до 600 л – у подключаемого гибрида.
В европейском рынке Citroen C5 Aircross предложен в трех модификациях. 1,5-литровій турбодизель 1.5 (131 л.с.) работает в паре с «механикой» не то — не то 8-ступенчатым «автоматом», бензиновая 3-цилиндровый моторчик 1.2 (131 л.с.) с турбонаддувом оснащается «автоматом».
Подпитываемый гибрид имеет в своем арсенале 1,6-литровый турбированный ДВС (181 л.с.), в паре с которым работает электромотор мощностью 110 л.с. Суммарная могущество достигает 225 л.с. Он способен сламывать на электротяге расстояние до 55 км со скоростью задолго. Ant. с 135 км/ч.
C5 Aircross предлагает пространный выбор систем последнего поколения, обеспечивающих удобства и безопасность. Новый C5 Aircross оснащается 20 системами электронными помощниками водителя. Внутри них система помощи при движении до магистралям, относящаяся к системам автономного вождения второго уровня и включающая в себя самоприспосабливающийся круиз-контроль с функцией Stop&Go и активную систему слежения следовать разметкой.
