В Грeции кoмпaния SP Automotive гoтoвится к мирoвoму дeбюту «ультрaкaрa» Chaos. Нoвинку oбeщaют прeдстaвить дo кoнцa тeкущeгo мeсяцa. В тoпoвoм испoлнeнии стoимoсть aвтoмoбиля сoстaвит 12,5 млн eврo
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Грeчeский супeркaр был анонсирован автором проекта Спиросом Панопулосом весною прошлого года.
Вопреки современным трендам в траверс Chaos будет приводить бензиновый V10 собственной разработки. Дьявол имеет объем 4 литра, снабжен двумя турбокомпрессорами, а относительная деталей изготовлены из особо прочного магниевого сплава после запатентованной фирмой SP Automotive технологии 3D-печати.
Видео дня
Пользу кого покупателей Chaos будет предложены двум версии. Первая, под названием Earth (англ. Роспашь), будет адаптирована для повседневной эксплуатации получи и распишись обычных дорогах. В этом варианте уделение мотора будет достигать 2049 л.с. и 1389 Нм. Отделение массой 1388 кг сможет раскочегариться до 100 км/ч за 1,9 с.
Вторая разночтение Zero Gravity (англ. Нулевая тяготение) получит мотор, настроенный на работу получи биоэтаноле Е85. За счет сего он способен развивать 3065 л.с. и 1984 Нм. В придачу того, эта версия будет полегчало (1272 кг). Она сможет разгоняться предварительно первой «сотни» за 1,55 с. Соответственно словам создателей, оба варианта отделение смогут преодолеть отметку в 500 км/ч.
В паре с мощным мотором работает 7 аль 8-ступенчатая роботизированная коробка передач и доктрина полного привода.
Габаритные размеры среднемоторного отделение – 5053 х 2068 х 1121 мм. В конструкции бог не обидел необычных решений, а также уникальных материалов. Так, несущий монокок выполнен из полимера Zylon, какой-никакой прочнее кевлара. Он используется ради изготовления бронежилетов, в болидах Формуле-1 и космической отрасли. А фавор сделана из уникального композитного материала SAM2X5-630, что называют «металлическим стеклом».
Технология трехмерной печати используется в самых разнообразных элементах отделение Chaos. Например, ажурные тормозные суппорты напечатаны с армированного композита, а из титана изготовили 21-дюймовые диски фас и 22 дюймовые – сзади.
В салоне с ажурными деталями интерьера лупить два дисплея. Цифровая шкала приборов встроена в ступицу штурвала, а монитор мультимедиа расположен перед пассажиром. В риноскоп заднего вида встроены две камеры. Одна распознает вид, а вторая… определяет настроение пользователя. Инфо-развлекательная строй поддерживает голосовое управление и стандарт 5G.
Планируется снизать 20 экземпляров купе Chaos. Стартовая курс дорожной версии Earth – от 5,5 млн евро, а вслед за биоэтанольную Zero Gravity просят безграмотный менее 12,5 млн евро. Первые экземпляры отправятся к покупателям в конце будущего возраст.
